FOXWELL NT510 Elite do dwukierunkowego pełnego skanowania systemu Mercedes Benz

FOXWELL NT510 Elite do dwukierunkowego pełnego skanowania systemu Mercedes Benz - opis

FOXWELL NT510 Elite dla dwukierunkowego pełnego skanera systemu Mercedes-Benz krwawienie ABS TPMS DPF reset oleju automatyczny skaner diagnostyczny OBD2 (wersja NT510 Enhanced 2019) FOXWELL NT510 Elite dla dwukierunkowego pełnego skanera systemu od Mercedes Benz 1.Jest FOXWELL NT510 Elita dwukierunkowego narzędzia skanującego? Test dwukierunkowy: Za pomocą NT510 można użyć skanera diagnostycznego, aby tymczasowo aktywować lub kontrolować układ pojazdu lub komponent. To narzędzie diagnostyczne sprawia, że sprawdzanie elementów elektronicznych, takich jak przełączniki, czujniki, przekaźniki i siłowniki, jest prostym zadaniem. Możesz dokonać ponownej kalibracji, regulacji lub konfiguracji niektórych komponentów po naprawie lub wymianie. Obejmuje to między innymi rejestrację akumulatora, resetowanie CAS, dostosowanie CO, usunięcie modelu transportu i dezaktywację / aktywację klucza. Istnieją 4 główne elementy pojazdu: nadwozie, pomocnicza elektronika i elektronika, układ napędowy i podwozie, a także różne części główne nadwozia: nadwozie, drzwi, sterownik szyby i tak dalej : Układ hamulcowy, silnik, układ wydechowy, układ zasilania paliwem, układy zawieszenia i kierowania, układ przekładni itp. Różne części samochodowe: klimatyzacja, łożyska, wąż i inne części. 3. Jakie części zostały ulepszone w zaktualizowanej wersji? Scalanie diagramów PID w celu prostej i intuicyjnej diagnozy Jeszcze więcej czekania na odkrycie NT510 Elite dla Mercedes Benz to profesjonalne narzędzie skanujące dla entuzjastów, niezależnych napraw, specjalistycznych warsztatów i techników. Szybkie skanowanie wykonuje automatyczny test systemu w celu ustalenia, które moduły sterujące są zainstalowane w pojeździe i zapewnia przegląd diagnostycznych kodów usterek. Obejmuje ona nie tylko podstawowe funkcje - odczytywanie i usuwanie kodów, ale także funkcje rozszerzone - uruchamianie, aktywowanie, adaptowanie, inicjowanie, uczenie się / ponowne uczenie, kalibrowanie i kodowanie. Ponadto można uzyskać dostęp do najczęściej używanych funkcji serwisowych, które zwykle są oferowane tylko przez skanery dealerskie Benz lub znacznie droższe profesjonalne narzędzia. B. Wentylacja ABS, regulacja skrzyni biegów, rejestracja akumulatora, regulacja przepustnicy i następujące elementy: Lampka kontrolna oleju / Reset serwisowy: Pozwala na zresetowanie lamp serwisowych na zestawie wskaźników. Konserwacja poduszki powietrznej (SRS) / układu przeciwblokującego (ABS): Umożliwia tymczasowe użycie skanera do aktywacji lub kontroli układów przeciwblokujących, poduszek powietrznych lub komponentów. Programowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): Umożliwia sprawdzenie identyfikatorów czujników opon przez ECU pojazdu i zaprogramowanie TPMS i zresetowanie po wymianie lub obróceniu czujników opon. Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF): Umożliwia przeprowadzenie czyszczenia filtra DPF w celu usunięcia blokady poprzez ciągłe spalanie cząstek zawartych w filtrze DPF. Po zakończeniu cyklu regeneracji DPF wskaźnik DPF gaśnie automatycznie. Kalibracja czujnika kąta skrętu (SAS): Umożliwia skalibrowanie czujnika kąta skrętu, który trwale zapisuje bieżącą pozycję koła kierownicy jako napęd na wprost w EEPROM czujnika. Po udanej kalibracji czujnika pamięć błędów jest automatycznie usuwana. Sprzedaż z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji, bez konwersji, redukcji lub wykupu.

Metody płatności

Metody wysyłki

Wysyłka do krajów